Electromagnet si permanent magnet sunt părţi importante în structura motor permanent magnet. Bobina electromagnetica este atras de permanent magnet, si aceasta atractie este ceea ce cauzează motorului să se rotească. Atunci când energia electrică este oprit, electromagnet îşi pierde magnetismul său şi staţiile de motor.
Magneţi permanenţi sunt utilizate pe scară largă în RMN maşini, dispozitive electronice portabile, histerezis ambreiaje, accelerometre, şi, de asemenea, un element critic pentru rotary permanent magnet şi motoare liniare.
Materialul magnetic utilizat cele mai comune pentru motoare sunt magneţii NdFeB sinterizat şi magneţi SmCo. Magneţii NdFeB sinterizat au mare putere magnetice pentru a aduce un cuplu mare pentru rotoare şi statoare. Si printre toate sinterizate neodim performanta, H, SH, EH si UH serie sunt populare ca temperatura lor de lucru ar putea fi 100° C - 200° C, fără a pierde magnetismul. Atunci când se lucrează mai mare temp. este cerut, SmCo magnet este preferat pentru temperatura max de lucru poate fi de până la 250° C - 300° C.
În general, magneţi permanenţi cu inel forma şi arc segmente, care magnetizate prin diametrul sunt cele mai utilizate pe scară largă-în motoare permanent magnet. Bloc, pană, trapez si alte forme speciale sunt, de asemenea, personalizate ca pe cerintele clientilor diferite.
